路透社：菲亚特-克莱斯勒集团或在美国上市

　　首席执行官塞尔吉奥•马尔基翁合并后的汽车制造商菲亚特和克莱斯勒可能会在美国上市，巩固北美作为该集团新重点市场的地位，意大利市场进一步边缘化。两位熟悉菲亚特的知情人透露，菲亚特和克莱斯特合并后成为美国第三大汽车制造商，可能把美国作为首要上市地点，最早在2015年上市，预示着发展重点的微妙转移，反映了公司运营的事实。克莱斯勒已经占据该集团上半年营收的一半以上，扭转了菲亚特亏损5.01亿欧元的情况，获得了4.35亿欧元利润，而根据2013年IHS汽车的估计，菲亚特的意大利工厂只有41%的产能。这次上市将有助于马尔基翁摆脱欧洲市场的困扰，菲亚特在意大利的成千上万名工人涉及国家资助的临时解雇计划，强调了该公司在美国的收益，说服更多的投资者合并后的集团可以和竞争对手通用汽车、福特汽车进行对抗。国际策略与投资分析师乔治•盖里尔表示，在美国上市后，整体投资情况和外界对该公司的看法可能会改变，“现在人们认为菲亚特是实力较弱的欧洲公司，在南美的业务良好，通过克莱斯勒进入北美市场。如果在美国上市，外界会把这家公司与福特汽车和通用汽车放在相同的层次。”

　　金融时报：欧盟委员会计划放缓金融改革避免银行被分割

　　布鲁塞尔计划放缓金融改革步伐，使得欧洲大银行无需被迫自动将放款业务与风险交易分割。一份欧盟委员会提案的草稿显示，这种分割不再是强制性的，改革所需的成本和限制也比当初的要少，国家主管部门在实施改革方面被给予了更灵活的裁量权。另外，欧盟委员会将增加美国沃尔克法则的“缩小版本”，禁止自营交易。无论吸纳存款的部门是否被隔离，这一禁令适用于约30家大银行。这些提案起源于2012年有关于银行架构的利卡宁报告。它们是2008年金融危机以后，欧盟改革的压轴大戏。这些改革提高了资本水平，为银行破产清算引入通用规则，并建立了以欧元区为基础的银行联盟。尽管在委员会内部，利卡宁报告仍然在审议之中，但初期草案已经证明，负责此事的欧盟委员会成员米歇尔・巴尼耶(MichelBarnier)正试图在国际两方面努力中走出一条中间道路，既能让银行架构更安全，又能降低破产清算的复杂程度。

　　华尔街日报：HTC第四财季略微录得净利润

　　HTC在第四财季略微录得净利润，主要是受出售一家美国耳机公司股权的收益推动。不过由于销售下滑，这家台湾智能手机生产商再次公布运营亏损。该公司周日公布的数据显示，在以2.65亿新台币出售BeatsElectronics公司剩余股权后，第四财季的初步净利润为3.1亿新台币(1040万美元)。根据ThomsonOneAnalytics调查，分析师的平均预期为净亏损10.9亿新台币。该项业绩也比第三季度有所改善，当时该公司录得净亏损29.7亿新台币。不过按运营业绩计算，HTC仍然处于亏损状态，原因在于生产成本提高以及销售下滑。第四财季运营亏损收窄至15.6亿新台币，第三季度为35亿新台币。当季营收为429亿新台币，符合公司此前预测的范围，不及第三季度的470亿新台币。上一年同期，HTC录得净利润10亿新台币，营收600亿新台币，不过台湾的会计标准之后发生改变。尽管HTC在第四季度推出了大屏高端智能手机OneMax，但其销售未能恢复至2012年水平，因为该公司面对三星等公司的强力竞争。HTC在中国寻求增长的计划也面临挑战，因为小米等中国品牌的销售价格低很多。

　　每日电讯：乔治•奥斯本通过延长财政紧缩计划减税

　　乔治•奥斯本将实施减税方案，延长财政紧缩计划，建立规模较小的永久国家养老金。英国财政大臣将在伯明翰的讲话中指出，英国必须正视严酷的现实，需要更多减税和改革来获得稳定的经济。他发表讲话前，首相卡梅伦暗示未来的保守党政府将寻求减税，实施最低工资计划。奥斯本将在讲话中称，尽管实行了四年的财政紧缩政策，英国政府依然借贷过高，花费了太多的国债利息，只有从根本上改变国家养老金的形式和性质，英国才能量入为出，最终减少员工和企业的税收负担，英国经济存在尚未解决的重大潜在问题。他的讲话是为了平衡经济复苏的乐观情绪和公共财政状况的提醒。据经济学家预测，英国今年将成为经济增长速度最快的发达国家，随着家庭的消费信心增长，房屋价格和消费支出将持续上升。今天公布的三大商业调查表明，各种规模的企业都对今年扩大和创造就业机会的能力持乐观态度。劳埃德银行的企业调查显示，商业信心达到1994年以来新高。他们的调查得到了德勤会计师事务所的研究支持，表明英国大企业今年准备投资或雇佣更多员工。